Filter Udara

Filter udara partikulat minangka piranti sing kasusun saka bahan berserat, utawa keropos sing mbusak partikel kayata asap, bledug, serbuk sari, jamur, virus lan bakteri saka udhara. Filter-filter sing ngemot adsorben utawa katalis kayata areng (karbon) uga bisa mbusak ambu ora enak lan polutan gas kayata senyawa organik sing molah malih utawa ozon.

Sawetara bangunan, uga pesawat lan lingkungan buatan manungsa liyane (umpamane, satelit, lan Space Shuttles) nggunakake busa, kertas lipit, utawa unsur filter fiberglass spun. Cara liya, ionizer udara, nggunakake serat utawa unsur kanthi muatan listrik statis, sing narik partikel bledug. Intake udara saka mesin pembakaran internal lan kompresor udara cenderung nggunakake saringan kertas, busa, utawa katun. Filter-filter adus lenga wis ora disenengi kajaba panggunaan niche. Teknologi saringan asupan udara turbin gas saya tambah akeh ing taun-taun pungkasan, amarga paningkatan aerodinamika lan dinamika cairan bagian kompresor udara saka turbin gas.

1) Fungsi lan fungsi

● Nyedhiyakake hawa sing resik: panyaring udara nyaring kotoran lan partikel ing udara liwat unsur panyaring, supaya hawa sing mlebu ing mesin resik.

● Nglindhungi mesin: Udhara sing resik nyuda nyandhang lan luh ing bagean internal mesin lan ndawakake umur mesin.

● Ngapikake Efisiensi Bahan Bakar: Udara sing resik mbantu bahan bakar kanggo ngobong kanthi lengkap, saéngga ningkatake efisiensi bahan bakar lan kinerja mesin.

2) komponen utama

● Filter unsur: Unsur Filter punika bagéan inti saka Filter online, biasane digawe saka kertas utawa materi serat, karo kinerja filtrasi apik. Efek nyaring unsur Filter langsung mengaruhi kinerja lan urip engine.

● Omah: Omah nyedhiyakake proteksi sing dibutuhake kanggo unsur panyaring lan mesthekake yen hawa bisa liwat saringan. Omah biasane digawe saka logam utawa plastik, kanthi kekuatan sing cukup lan tahan korosi.

3) Prinsip operasi

Nalika udhara mlebu ing mesin, mula disaring liwat unsur filter udara. Pori-pori cilik ing unsur panyaring bisa ngalangi sebagian besar impurities lan partikel, nalika hawa sing resik mlebu ing mesin liwat unsur panyaring. Kanthi clogging bertahap saka unsur Filter, efek nyaring sawijining bakal suda, supaya iku perlu kanggo ngganti unsur Filter ajeg kanggo mesthekake operasi normal saka Filter online.

Filter udara kabin otomotif

Filter udara kabin, uga dikenal ing Inggris minangka saringan serbuk sari, biasane saringan kertas lipit sing diselehake ing intake udara njaba kanggo kompartemen penumpang kendaraan. Sawetara saringan iki persegi dowo lan padha ing wangun Filter online engine. Liyane dibentuk kanthi unik supaya pas karo ruang sing kasedhiya ing intake udara njaba kendaraan tartamtu.

Produsen mobil pisanan sing nyakup saringan sing bisa digunakake kanggo njaga sistem ventilasi tetep resik yaiku Nash Motors "Weather Eye", sing dikenalake ing taun 1940.

Filter inti pemanas sing bisa digunakake maneh kasedhiya minangka aksesoris opsional ing model Studebaker wiwit taun 1959, kalebu mobil Studebaker Lark (1959-1966), mobil Studebaker Gran Turismo Hawk (1962-1964) lan truk Studebaker Champ (1960-1964). Filter kasebut minangka pigura aluminium sing ngemot bolong aluminium lan dumunung ing ndhuwur inti pemanas. Filter kasebut dicopot lan dipasang saka kompartemen mesin liwat slot ing firewall. Segel karet sing dawa lan tipis dipasang ing slot nalika saringan dipasang. Filter kasebut bisa disedot lan dicuci sadurunge dipasang.

Filter udara kabin sing clogged utawa reged bisa nyuda aliran udara saka ventilasi kabin, uga ngenalake alergen menyang aliran udara kabin. Amarga suhu udara kabin gumantung marang tingkat aliran udara sing ngliwati inti pemanas, evaporator, utawa loro-lorone, saringan sing macet bisa nyuda efektifitas lan kinerja sistem AC lan pemanasan kendaraan.

Sawetara saringan udara kabin nindakake kanthi ora apik, lan sawetara pabrikan saringan udara kabin ora nyithak rating panyaring tingkat efisiensi minimal (MERV) ing saringan udara kabin.